Katra To Srinagar Train: 6 जून 2025 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा हरी झंडी दिखाकर रवाना की गईं दो नई वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों ने इतिहास रच दिया है। ये ट्रेनें अब आधिकारिक रूप से 7 जून से यात्रियों के लिए चालू कर दी जाएगी।
कटरा से श्रीनगर के बीच चलने वाली ये वंदे भारत ट्रेनें न सिर्फ कश्मीर घाटी को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रही हैं, बल्कि यह सफर को भी बेहद आरामदायक और समय बचाने वाला बना रही हैं। उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक प्रोजेक्ट (USBRL) के पूरा होने के बाद यह संभव हो सका है कि कश्मीर अब पूरी तरह भारतीय रेल नेटवर्क का हिस्सा बन चुका है।
अब महज 3 घंटे में होगी कटरा से श्रीनगर की यात्रा
जहां पहले कटरा से श्रीनगर की दूरी तय करने में 6 से 7 घंटे लगते थे, अब वही दूरी सिर्फ 3 घंटे में पूरी की जा सकती है। यह ट्रेन लगभग 190 किलोमीटर की दूरी को महज 3 घंटे में तय करेगी। यह सप्ताह में 6 दिन मंगलवार को छोड़कर चलेगी। इस ट्रेन की खास बात यह है कि इसका रूट विश्व के सबसे ऊंचे चिनाब रेलवे ब्रिज और देश के पहले केबल आधारित अंजि ब्रिज से होकर गुजरता है, जो इसे तकनीकी और भौगोलिक दृष्टि से बेहद खास बनाता है।
इस रूट पर दो वंदे भारत ट्रेनें दोनों दिशाओं में चलेंगी। ट्रेन नंबर 26401 श्री माता वैष्णो देवी कटरा स्टेशन से सुबह 8:10 बजे रवाना होकर 9:56 बजे बनिहाल में दो मिनट रुकती है और सुबह 11:08 बजे श्रीनगर पहुंचती है। दूसरी ट्रेन (नंबर 26403) कटरा से दोपहर 2:55 बजे रवाना होती है, 4:40 बजे बनिहाल में ठहरती है और शाम 5:53 बजे श्रीनगर पहुंचती है।
वापसी में ट्रेन नंबर 26404 श्रीनगर से सुबह 8:00 बजे चलती है, 9:00 बजे बनिहाल में रुकती है और सुबह 10:58 बजे कटरा पहुंचती है। वहीं, दूसरी वापसी ट्रेन (नंबर 26402) श्रीनगर से दोपहर 2:00 बजे प्रस्थान कर 3:08 बजे बनिहाल में ठहरती है और शाम 4:58 बजे कटरा पहुंचती है।
इतना होगा किराया
ट्रेन में कुल 8 कोच हैं, जिसमें 653 यात्रियों के बैठने की सुविधा है। यात्रा को सुलभ बनाने के लिए किराया भी काफी किफायती रखा गया है। चेयर कार का किराया मात्र 715 रुपए है, जबकि एग्जीक्यूटिव क्लास के लिए 1320 रुपए खर्च करने होंगे। सप्ताह में छह दिन चलने वाली यह ट्रेन हर मंगलवार को सेवा में नहीं होगी। यात्रियों के लिए टिकट बुकिंग की सुविधा पहले से ही चालू कर दी गई है।
हर मौसम में अब होगी आरामदायक यात्रा
हिमालय क्षेत्र की कड़ाके की ठंड को ध्यान में रखते हुए तैयार की गई वंदे भारत ट्रेनें अब -20 डिग्री सेल्सियस तापमान में भी बिना रुके दौड़ सकेंगी। इन ट्रेनों को विशेष तकनीक से तैयार किया गया है जिसमें गर्म विंडस्क्रीन, उन्नत हीटिंग सिस्टम और थर्मल इन्सुलेटेड शौचालय जैसी सुविधाएं शामिल हैं। यह सुविधा यात्रियों को हर मौसम में आरामदायक सफर का अनुभव देगी। इस पहल से कश्मीर को देश के अन्य हिस्सों से जोड़ने में एक नई शुरुआत होगी।
इस ट्रेन से जुड़ी सबसे खास बात यह है कि यह विश्व के सबसे ऊंचे चेनाब रेलवे ब्रिज और भारत के पहले केबल आधारित अंजि ब्रिज से गुजरने वाली हैं। फिलहाल वंदे भारत ट्रेनें कटरा और श्रीनगर के बीच सीमित हैं, लेकिन निकट भविष्य में इन्हें जम्मू तक विस्तार देने की योजना है। रेलवे मंत्रालय के अनुसार जम्मू स्टेशन पर आवश्यक कार्य प्रगति पर है और जैसे ही यह पूर्ण होगा, ट्रेन को वहां तक बढ़ा दिया जाएगा।